【新款国产福特探险者油耗,福特全新探险者油耗】

24款福特探险者昆仑巅峰版真实油耗是多少?

〖壹〗、款福特探险者昆仑巅峰版的真实油耗大致在3 - 11L/100km之间，且可能因多种因素突破10L/100km
。具体如下：实测数据：有专业实测显示 ，24款福特探险者昆仑巅峰版的百公里油耗为3升。这一数据是在相对标准化的测试条件下得出的
，能够反映车辆在特定工况下的燃油经济性表现 。

〖贰〗 、油耗表现高于同级别车型相关资料指出，昆仑巅峰版因搭载后桥限滑差速器及1吨拖拽资质 ，WLTC工况油耗突破10L/100km
，不仅高于新款其他配置车型，甚至超过老款同版本车型
。车主实际使用中 ，纯市区驾驶油耗可达17L/100km（均速55km/h）
，高速或长途行驶后虽有下降，但仍显著高于城市SUV水平。

〖叁〗
、025款福特探险者昆仑巅峰版是一款综合表现出色的中大型SUV 。它由长安福特生产 ，厂商指导价398万
，于2025年5月上市
。搭载3T发动机，最大功率213kW ，最大扭矩445N·m，匹配10挡手自一体变速箱
，WLTC综合油耗6L/100km。

〖肆〗、动力方面，新车继续搭载3T发动机 ，最大功率203kW
，最大扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速箱 ，百公里加速8s
，WLTC综合油耗25L/100km 。

〖伍〗 、月18日，上海车展正式开幕
。本次福特也是带来了多款新车型 ，其中包括此前亮相的锐界L迎来正式上市
，售价298-30.98万元；探险者也是新增了昆仑巅峰版车型，将在二季度上市；至于大家此前关注许久的硬派SUV——福特Bronco以及国产福特Ranger皮卡车型迎来了亮相。

〖陆〗
、全球销量超800万台 ，以硬核实力承载用户进取与追梦的旅程 。昆仑巅峰版以“比豪华更越野
，比越野更豪华
”的定位，开立40万级新细分市场 ，满足用户多元化需求
。

探险者与汉兰达油耗哪个高

综合油耗：约7-18 L/100km结论：若对比同排量燃油车型（如探险者3T与汉兰达5L V6），两者油耗接近
，探险者略高。现款汉兰达主推混动版本，油耗显著低于探险者燃油版（约低40%-50%） 。探险者因车身更重、动力调校偏性能 ，油耗普遍高于同级别汉兰达混动车型。注：实际油耗受驾驶习惯 、路况等因素影响
，建议以官方EPA或WLTC数据为准
。

油耗偏高福特探险者市区实测油耗达13-15L/100km，较同级别汉兰达高3-4L ，年均油费约3万元
，较汉兰达多支出7000元。核心原因包括动力储备过剩（全系标配3T涡轮增压发动机）
、变速箱调校偏向性能（10速自动变速箱换挡逻辑激进），以及车身风阻系数较高（0.35Cd） ，导致高速巡航时能耗增加 。

探险者油耗大
，确实存在一些同级别中可能更优的选取
。推荐选取汉兰达等同级别车型。福特探险者搭载的3TEcoBoost发动机，在实际使用中 ，尤其是在城市拥堵路况下
，油耗高达18-12L/100km，远高于官方给出的NEDC综合油耗0L/100km 。

探险者油耗太大了有更好的选取吗?

探险者油耗大 ，确实存在一些同级别中可能更优的选取
。推荐选取汉兰达等同级别车型。福特探险者搭载的3TEcoBoost发动机，在实际使用中
，尤其是在城市拥堵路况下，油耗高达18-12L/100km ，远高于官方给出的NEDC综合油耗0L/100km 。

综上所述
，选取探险者昆仑巅峰版还是ST-LINE版，主要取决于个人的驾驶需求和偏好
。如果注重越野性能和拖挂能力 ，且预算允许
，昆仑巅峰版是更好的选取；如果主要用于城市驾驶，追求性价比和舒适性配置 ，ST-LINE版则更为合适。

福特探险者跑长途高速时
，标准模式或经济模式是更好的选取 。以下是对这两种模式的详细分析：标准模式标准模式在平衡性上表现较为突出，它介于经济模式和运动模式之间 ，能够有效地平衡刺激、舒适和便利这三个方面
。

明确核心需求：优先越野能力选普拉多；侧重动力与公路性能选探险者；追求全能型豪华越野选大切诺基。考虑使用场景：城市通勤为主选探险者；频繁穿越无人区选普拉多；兼顾商务与越野选大切诺基 。评估长期成本：普拉多保值率高但油耗高；探险者空间大但维修成本可能上升；大切诺基豪华但维护费用较高。

探险者和XC90各有优势
，选取需结合预算 、需求及偏好，若注重性价比
、空间和动力 ，探险者更优；若预算充足且追求豪华感与舒适性，XC90更合适
。