【新款丰田汉兰达测试视频,全新汉兰达测试视频】

试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板

〖壹〗、0万级合资SUV只有汉兰达用上了混动 ，其它都是纯燃油动力。解决了油耗后
，第四代汉兰达其它方面的表现如何？动力方面，有汽车网站实测5L混动四驱汉兰达的零百加速能力为27s ，比第三代的0T版稍强（第三代汉兰达实测06s） 。与同价位竞品相比
，别克昂科旗为66s，大众揽境是24s
。

〖贰〗 、易车讯本届上海车展广汽丰田发布了全新第四代汉兰达。新车基于丰田TNGA-K平台打造 ，也是广汽丰田TNGA家族首款中型SUV车型 。外观方面
，全新一代汉兰达采用了“力量型绅士 ”的设计理念，前脸部分中网和前杠沿用了现款的梯形造型 ，并且尺寸进一步加大，看起来气势十足
。

〖叁〗
、国产新汉兰达动力信息近来未公布
，但按照丰田的计划，国产新车一定会有混动版 ，因为丰田计划在2023年全面普及混动。不出意外
，国产也会用5L混动，但0T燃油版是否会保留却是一个未知数 。

丰田汉兰达2.0T车型曝光,或为中国特供,售价比双擎版更低

〖壹〗、售价猜测与市场定位：当前汉兰达全系5L自吸发动机+电动机混动系统车型售价区间为288—388万元 ，上一代0T版本仍在售
，售价区间为288—30.68万元
。0T车型上市或为取代上一代在售车型，且售价门槛会比双擎版更低。

〖贰〗 、汉兰达380T车型将搭载TNGA 0T发动机 ，动力提升显著
，同时推出全新配色与内饰方案，具体信息如下：动力系统升级发动机参数提升：新款TNGA 0T发动机最大马力达258匹 ，峰值扭矩380牛·米；现款0T发动机最大马力为220匹
，峰值扭矩350牛·米 。

〖叁〗
、费用竞争力分析定价策略合理：老款0T汉兰达售价区间为25-30万元，全新380T车型若以26万元起售 ，费用与老款持平或小幅上探，符合用户预期。考虑到动力、四驱和配置的全面升级
，性价比显著提升
。

汉兰达怎么分辨四驱

〖壹〗 、观察车尾标识四驱车型在车尾部位会明确标注“AWD
”（全时四驱）或“4WD”（四轮驱动）字样，这是最直观的区分方式。两驱车型（前驱或后驱）通常不会贴有此类标识 ，仅显示车型名称或动力版本信息 。例如
，若车尾同时出现“汉兰达 ”和“AWD
”字样，则可确认为四驱版本
。

〖贰〗
、023款汉兰达区分是否为四驱主要有以下几种方法：首先 ，可以查看车辆的配置表或车辆铭牌
，上面会明确标注车辆的驱动形式，如果写着“四驱”字样 ，那就是四驱版本。其次
，观察车辆外观细节 。四驱车型通常会有一些专属标识，比如在车身侧面可能会有“4WD ”等字样的标识
。再者 ，看车辆的轮胎。

〖叁〗、【太平洋汽车网】最基本的就是驱动方式
，四驱就是四个轮子都有动力，两驱就只有2个轮子有动力 。汉兰达0t的四驱与两驱的区别在于 ，四驱的汉兰达行驶更稳定，尤其是在湿滑路段
。另外四驱的汉兰达在跑比较差的道路的时候更不容易陷车。

〖肆〗 、026款汉兰达0T燃油版与双擎混动版的四驱系统核心区别在于驱动结构、动力分配逻辑及技术侧重点不同
，具体差异如下： 驱动模式与结构差异燃油版采用适时四驱系统，以机械结构为主 ，日常驾驶默认前轮驱动（两驱模式）
，仅在车轮打滑或急加速时，通过多片离合器中央差速器自动切换为四驱 。

〖伍〗
、您好 ，想看2015款0T汉兰达是否是4驱车型
，您可以通过以下几个地方确定：车身后备箱盖右下角，如果标注了AWD ，就是4驱车型
。

〖陆〗、【太平洋汽车网】在方向盘右边
，可以在两种状态下进行切换，一个是四驱锁定一个是四驱自动挡。汉兰达采用适时四驱系统 ，中央差速器都是多片离合器式限滑差速器
，还有基于ESC系统的电子辅助制动，由电控多片离合器负责向后轴传递动力 ，电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配 。